[정의]

경기도 시흥시에서 사람이나 자동차가 다닐 수 있도록 건설된 넓은 길.

[개설]

도로는 이동과 접근을 원활하게 해주는 기능을 수행하며 등급에 따라 고속국도, 국도, 지방도, 시도 등으로 구분된다. 등급이 높을수록 이동성이 높아지고 등급이 낮은 도로에서는 접근성이 향상된다. 2016년 기준으로 시흥시 도로의 총길이는 674.2㎞에 달하며, 그중 605.5㎞가 포장되어 포장률은 89.8%이다. 미포장 구간은 없지만 도로로 계획된 상태에서 개통하지 않은 구간이 68.7㎞이다.

[고속국도]

2016년 기준으로 시흥시를 통과하는 고속국도는 총길이가 38.6㎞이다. 노선으로는 영동고속도로, 제2경인고속도로, 수도권 제1순환고속도로, 서해안고속도로, 평택시흥고속도로, 수원문산고속도로 등이 있다. 고속도로 가운데 시흥시에서 직접적인 진출입이 가능한 도로는 제2경인고속도로와 수도권 제1고속도로 시흥IC, 영동고속도로 서안산[남시흥]IC가 있다. 제2경인고속도로의 신천 나들목[IC]을 통해 시흥시로 진출입할 수 있다. 나머지 고속도로는 시흥시 구간을 통과하거나 다른 고속도로로 연결이 가능한 분기점이 설치되어 있다.

영동고속도로는 월곶 분기점과 군자 분기점에서 각각 제3경인고속화도로 및 평택시흥고속도로와 만난다. 제2경인고속도로는 안현 분기점에서 수도권 제1순환고속도로와 만난다. 수도권 제1순환고속도로는 시흥시를 통과하는 노선으로 나들목은 없지만, 2017년 12월에 시흥하늘휴게소가 조남동에 설치되었다. 평택시흥고속도로에는 서시흥요금소가 있고, 영동고속도로에는 군자요금소가 있다.

[국도]

2016년 기준으로 시흥시를 통과하는 국도는 총길이가 37.1㎞이며 포장률은 100%이다. 노선으로는 국도39호선, 국도42호선, 국도77호선이 있다. 국도39호선은 능곡동에서 시흥시청의 동쪽을 지나 대야동에서 경기도 부천시로 이어지는 남북 방향의 도로이다. 은행동에서부터는 시흥시의 중심 시가지를 관통한다. 국도42호선은 조남동에서 은행동을 거쳐 시흥시의 중심 시가지를 관통하여 인천광역시 남동구로 이어지는 동서 방향의 도로로서 일찍부터 수인산업도로로 잘 알려져 있다. 국도77호선은 경기도 안산시와 경계를 이루는 신길천의 시흥5교에서 시작하여 시화국가산업단지를 관통한 후 환경사업소 교차로에서 북쪽으로 방향을 틀어 배곧 신도시와 월곶 신도시를 통과하고 소래대교를 지나 인천광역시 남동구로 연결된다.

[지방도]

2016년 기준으로 시흥시를 통과하는 지방도는 총길이가 25.5㎞이며 포장률은 100%이다. 국가지원지방도84호선과 국가지원지방도98호선이 있으며, 지방도301호선과 제3경인고속화도로가 있다. 국가지원지방도84호선과 국가지원지방도98호선은 다른 도시에서는 노선이 별도로 지정되어 있지만, 시흥시 구간에서는 국도제77호선의 노선과 중복된다.

제3경인고속화도로[지방도330호선]는 정왕 나들목[IC]에서 논곡동으로 이어지는 도로이며 수익형 민자 사업으로 건설된 고속화도로이다. 제3경인고속화도로는 고속도로에 준하는 규격이지만 도로법상 고속국도는 아니다. 정왕 나들목[IC]과 연성 나들목[IC]을 통해 시흥시를 진출입할 수 있다. 도리 분기점에서는 수도권 제1순환고속도로와 연결되고, 월곶 분기점에서는 영동고속도로와 만난다.

[시도]

시도는 시흥시에서 직접적으로 관리하는 도로이다. 2016년 기준으로 시흥시에 개통된 시도는 총길이가 573.1㎞이며 504.3㎞가 포장되어 포장률은 87.9%이다. 포장되지 않은 시도는 없지만, 개통되지 않은 구간이 68.7㎞에 달한다.