[정의]

전라북도 남원시 지역을 지나는 금지면 귀석리와 덕과면 고정리 사이에 있는 도로.

[개설]

국도 17호선은 전체 구간 중 익산지방국토관리청 남원국도유지건설사무소에서 45.3㎞를 관리한다. 2006년 건설교통부의 『도로현황조서』에 따르면, 남원시 관내구간은 33.269㎞로 전라남도 도계에서 남원까지 14.619㎞, 남원에서 임실군 군계까지 18.85㎞이다.

현재는 사매면 월평리에서 덕과면 고정리까지 임실군 오수면 쪽에 직선도로가 새로이 개설되었다. 사매면 월평리의 월평육교에서 임실군과의 시계가 됨으로써 관내 구간거리는 1:25,000 지형도 상으로 약 3.5㎞가 짧아졌다. 남원시의 서부를 남북으로 관통하는 도로이다.

[변천]

1988년 전주~남원 간 도로가 2차로에서 4차로로 확장되면서 밤치를 넘지 않고 춘향터널을 이용할 수 있게 되었다. 또한 용정삼거리~향교오거리까지의 동림길 노선에서 백공산 사거리 노선으로 바뀌었다. 1998년 남원~순천 간 산업도로가 개설되면서 밤치육교~고죽교차로~향교오거리 구간으로 변경되었다. 2005년 오수~사매 구간이 직선도로로 바뀌었다.

[현황]

전라남도 곡성군에서 남원시를 지나 임실군~완주군~전주시~충청남도 금산군으로 연결된다. 국도 24호선과 시내 구간이 중복되며, KT＆G 남원원료공장 인근 점촌교에서 국도 19호선이 분기된다.

주생면 지당리의 낮은 구릉을 제외하면 금지면 귀석리에서 남원시 금동까지는 요천 서쪽의 충적평야를 따라서 도로가 있기 때문에 기복이 없이 2차로이다. 금동에서 고죽동 점촌교까지 시가지 구간은 4차로이다. 남원에서 전주까지는 전 구간이 4차로이며, 점촌교에서 밤치육교까지는 남원~순천 간 산업도로에 포함된다.

남서쪽의 전라남도 곡성군과 도의 경계인 섬진강을 지나면 시내와 연결된다. 시내에서는 24번 국도와 일부 구간이 겹치면서 남원의료원 근처를 지나 좌측으로 해서 광치농공단지와 춘향터널을 지나 북쪽의 임실군으로 연결된다.

일부 구간은 2차선과 4차선으로 되어 있으나, 월락동 KT＆G 남원원료공장 근처에서 북쪽의 임실과 전주 방향으로 그리고 남쪽은 4차선 도로가 이어지기 때문에 교통량이 많다.