항목 ID | GC40000715 |
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한자 | 中央大路 |
영어공식명칭 | Jungang-daero |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 대구광역시 남구|중구 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 유태윤 |
[정의]
대구광역시 남구 봉덕동에서 북구 산격동을 연결하는 도로.
[개설]
대구광역시 남구 봉덕동 영대병원네거리에서 명덕네거리, 중구 남산동 남문시장사거리, 중구 덕산동 반월당사거리, 중구 남일동 중앙로역네거리, 중구 태평로2가 대구역네거리, 북구 침산동 도청교를 지나 북구 산격동 대구광역시청 별관까지 이어지는 도로이다.
[명칭 유래]
대구의 시내 중앙을 남북으로 가로지르는 도로라서 ‘중앙대로(中央大路)’로 불리고 있다.
[제원]
영대병원네거리 부근에서 북구 대구광역시시청별관까지 이어진 도로로서, 연장은 약 10㎞, 폭은 36m이며, 차선은 왕복 6~8차선이 대부분이고, 일부 구간이 2차선으로 구성되어 있다. 운행 최대 제한 속도는 대부분 시속 60㎞이고, 일부 구간이 시속 40㎞이다.
[건립 경위]
중앙대로는 대구의 중앙을 남북으로 가로지르는 광역도로이다. 남구와 북구를 연결하는 과정에서 개설되었다.
[현황]
중앙대로는 신천을 중심으로 서부 지역을 남북으로 가로지르는 도로이며, 대구도시철도 1호선과 함께 중구를 지나 북구까지 이어진다. 중앙대로는 영대병원네거리에서 반월당네거리까지, 대구역네거리에서 동침산네거리까지 버스전용차로가 적용되고 있다. 영대병원네거리와 반월당네거리 구간 교대역 앞의 2019년 8시간 통행량은 양뱡향 1만 6157대이고, 영대병원네거리에서 반월당네거리 방향이 809대 더 많이 지나고 있다. 대구역네거리와 동침산네거리 구간 칠성홈플러스 앞의 2019년 8시간 통행량은 양뱡향 1만 8144대이고, 동침산네거리에서 대구역네거리까지 방향이 902대 더 많이 지나고 있다. 교대역 앞의 교통량은 전년 대비 0.92%가 증가하였고, 칠성홈플러스 앞의 교통량은 전년 대비 0.59% 증가하였다. 중앙대로 중 영대병원네거리와 동침산네거리의 3.6㎞ 구간에서 2019년 기준 승용차 평균 통행속도는 시속 30.1㎞이다.
중앙대로 중 반월당역에서 대구역까지는 대구 시내 중앙을 지나가고 있는데, 2009년 국내에서 처음으로 대중교통전용지구로 조성되었다. 현재 버스와 택시를 제외한 일반 차량 진입이 전면 통제되어 도심 혼잡이 해소되고 있다.